走る準備だけは万端！

走れていないのにこんなにグッズばかり揃えていてなんですが、これで後戻りができないのでしっかり走りましょう。

手始めに明日は旭山から藻岩山まで走ってみることにしよう！

心拍数も管理できるとうれしい

ランニングが習慣付いてきて楽しく走れるようになってきた。きっかけはこの道具によるところが大きい。ただ漫然と走るのではなく目に見える形で成果が残るというのは、ずぼらな私にとってはとても効果的である。一度楽しくなればとことんまでやる性格上、一定の目標を達成するまでは継続的に楽しんでいけると思われる。

最初はウォーキングから始めていたのが、最近では５分／キロまでスピードを上げることができるようになってきた。そうすると人間欲が出てくるもので、もっと早く走れないかと考えてしまう。

そのためのトレーニングには心拍数をチェックしながら運動強度を上げるのが効果的とわかっているのだが残念ながらＮＩＫＥ＋ipodには心拍数の管理機能は付いていない。
せっかくヘッドフォンをつけているのだから、トレッドミルのようなイヤーセンサーをくっつけてリアルタイムでターゲットハートレイト管理ができるとうれしいのだが･･･

ＧＰＳも付くとさらにうれしい。iTOUCHやiPHONEで製品化されたら購入を検討するのだけどなぁ･･･

どんな車がいいのか？？

クリーンディーゼル、燃料電池、水素、電気、ハイブリッドと様々な車が登場してきているがどれを買うのがよいのだろうか？

今の車は2.5Ｌハイオク仕様でなんとも家計に厳しい車になってしまった。子供も大きくなってきているし、アウトドアを楽しむためにはある程度大きなミニバンやワンボックスの車が欲しいところ。

インフラ面で考えるとクリーンディーゼルがまず考えられる。メルセデスは論外として、スバルがもう少し大きなミニバンでディーゼルを発売してくれればうれしいところ。トヨタとの提携をバネに使いやすいミニバンを出して欲しい。

環境面を考えると燃料電池車が理想的か。電気自動車ばかりになると、発電設備になにかあったときには利用できなくなるわけで、ある程度スタンドアローンで動ける方が良いのでは？と思う。

ただ、庶民が買えるようになるにはまだまだ時間がかかりそうだが・・

長く使うことを考えると今後の社会基盤整備に対応した動力の車にしたいところだが、本体価格もまだ目が飛び出るように高いと思われる。リースや残価設定プランで乗り継ぐのが妥当かな。

ただ、市内にいるとそれほど必要性を感じなくなってきているので必要なときにだけ自由に利用できるようになればいいかな、とも思う。

自転車通勤の時のコート

自転車通勤の時にはおるコートが欲しい。


通常のコートでは長すぎるし、自転車に乗ると外観がいまいち。
かといってスポーツメーカのジャンパーでは、
これまた外観がいまいち。

機能性があり、スーツにも合い、かつ値段もそれなりというものが無いか探す。

ノースフェイスのレインコート
http://www.lusc.jp/lu/detail.php/424274/

先日店舗にあったものは
ゴアでデザインも良い物であったが、値段が５万超であり
貧乏人にはおいそれと手が出ないが、このくらいなら何とかなるかな？